短切碳纖（xiān）維預製體是由短切碳纖維搭橋，通（tōng）過基（jī）體碳在搭（dā）接點將相鄰的纖維粘結起來，經碳化組成（chéng）的平麵疊加結構。它是一種新型的（de）碳（tàn）碳複合材（cái）料，除具有碳碳材料的諸（zhū）多優點外，還具有一些獨特的性能。例如，低密度(0.10~0.40 g/cm3 )、低熱導率(<0.21W/(m.K))、低熱膨（péng）脹（zhàng）係數（shù）(<0.024)、抗熱衝擊（jī）性(0.2~0.6 MPa)和高孔（kǒng）隙率(>50%)。這些獨特的優點使其（qí）在高溫隔熱領域具有廣（guǎng）泛的應用（yòng），目前主要應用於國外航（háng）天器的（de）熱（rè）防護材料（liào）和（hé）高溫爐用隔熱材料。

（圖示（shì）：碳纖維）

       短切碳（tàn）纖維預製體由於（yú）其（qí）具有低密（mì）度、低熱導率、低熱膨脹（zhàng）係數、高孔隙（xì）率等優點，使其在航天和高溫（wēn）隔熱領域有著廣（guǎng）闊（kuò）的應用前景。由於短切碳纖（xiān）維預製體是低密度（dù）碳碳複合材料，其具有（yǒu）碳碳複合（hé）材（cái）料的一係列優（yōu）點，也繼承了碳碳複合材（cái）料的（de）缺點。

       碳碳複合材（cái）料是由碳（tàn）基體和增強碳纖（xiān）維（wéi）組成的，其（qí）組分（fèn）為不同形態的碳，而（ér）碳在高溫條件下很容易（yì）被氧化。碳碳複合材（cái）料在400℃以（yǐ）上就會（huì）迅速被氧化，各種性能出現明顯下降，碳碳複合（hé）材料的易氧（yǎng）化性能限製了（le）其在航空航天領域、軍事領（lǐng）域的進一步應用。

       短切碳纖維製備短切碳纖維預製體的工（gōng）藝，主要目的是利用短切碳纖維纖細的形態（tài），使其能夠相互搭接，架構成三維（wéi）網絡結（jié）構，具有各向異性以及一定的剛性的成型方法。短切碳纖維預製體最初的（de）使用目的是作為美國航天器熱防護係統的保溫隔熱材料而進行（háng）研製的。

       對於短切碳纖維預製體來說其（qí）原料簡單，主要是短切碳纖維和粘結劑，其成型工藝是關鍵。目前（qián）其製備工藝有:溶液浸漬法、真空成型法、重力沉降成型法，加（jiā）壓排液成型法等（děng）。考慮到經濟（jì）和方便（biàn），以及工藝和設（shè）備相（xiàng）對簡單，製備短切碳纖維預製體（tǐ）的主要方法是加壓排液法和真空成型工藝，其中真空成型法特別適合製備極高孔（kǒng）隙率的短切碳纖維（wéi）預製體。

       目前短切碳纖（xiān）維預製體的製備方法主（zhǔ）要有真空成型和壓濾成型法。其中短切（qiē）碳（tàn）纖維預製體（tǐ）真空成型很早便被國外（wài）的（de）學者進行了研究並實現工業化。

       國內目（mù）前進行的短切碳（tàn）纖維預（yù）製體成型方法為壓濾成（chéng）型法，該方法雖具有工業化前景，但目前尚未實現。對於真空成型製備短（duǎn）切碳（tàn）纖維預製體，國內尚無太多研（yán）究。因此，有必要對真空成（chéng）型短切碳纖維預製體進行係統研究，掌握相關知識，為填補我國航天材料在這一片的空白。